Impresiones con F1 2009

Formula 1 2009

Formula One Championship Edition lanzado en Europa durante febrero de 2007 fue el último videojuego con la licencia oficial de la Formula 1. Se trataba de una adaptación para Playstation 3 del Formula One 06 aparecido el año anterior. En aquellos títulos pudimos ponernos a los mandos del rapidísimo monoplaza azul con el que Fernando Alonso se hacía con el Campeonato del Mundo esa temporada. Poco más tarde Sony perdía la licencia, y por desgracia ésta permaneció huérfana hasta que Codemasters la adquirió a mediados de 2008. Hemos tenido que esperar más de un año hasta que este acuerdo se ha tradujera en un nuevo título de conducción en las tiendas. La estrategia de Codemasters es lanzar primeramente este Formula 1 2009 para Wii y PSP, juego que servirá de antesala para la edición de 2010 que también verá la luz para las plataformas de Alta Definición.

Las premisas no eran demasiado halagüeñas. El equipo encargado de este juego es Sumo Digital, culpables del lamentable Dirt 2 de Wii y PSP. Sin embargo, se aprecia que en este juego se ha imprimido un esfuerzo y un trabajo bastante superiores a los que se pusieron sobre aquél título, y aunque no es perfecto ni muchísimo menos, me alegro de poder decir que Formula 1 2009 es un buen juego de carreras.

Mi intención con este texto no es hacer un análisis exhaustivo de sus bondades. No me arriesgaré a criticarlo en profundidad hasta que lo haya explotado durante bastantes más horas, porque una de las cosas que este juego le exige al usuario es dedicación. En Wii he optado por el manejo con volante (viene con un práctico cacharro de plástico con la forma de volante de monoplaza) y la vista en primera persona para aumentar la experiencia de simulación, que es lo busca este título. Podemos configurar una notable cantidad de parámetros para ajustar la dificultad a nuestro gusto: habilidad de los rivales, activar daños, infracciones, clima, cambio manual/automático, ayudas de conducción, número de vueltas por circuito… De esta forma tendremos todo el abanico desde una experiencia arcade hasta la simulación más estricta.

Como decía, se le exige dedicación al jugador. No podemos pretender ponernos el juego en fácil con todas las ayudas activadas, correr por primera vez en un Gran Premio y pretender quedar primeros. No, en este juego conviene ensayar unas cuantas vueltas antes de ponernos “en serio”. El modo ideal para iniciarse con los mandos es “Fin de Semana”, que nos permitirá emular las salidas a pista de viernes a domingo, desde las sesiones de entrenamiento a la carrera en sí pasando por la clasificación en la parrilla de salida. Este proceso podremos acelerarlo para competir directamente en el Gran Premio o atravesarlo íntegramente, dedicando muchos minutos a mejorar nuestros tiempos para asegurarnos la pole position.

La gran novedad de este título a nivel jugable es la introducción del KERS. Este sistema, integrado en los monoplazas por primera vez este año, les permite disponer de una especie de “turbo” recargable durante unos segundos. En Formula 1 2009 lo podremos usar, y aunque su efecto no es demasiado apreciable, sí que nos concede esa potencia extra para hacer ese adelantamiento complicado o para ganarle unas décimas al crono a la salida de una curva.

Hasta el momento me está pareciendo un juego de conducción muy competente, pero tiene algunas carencias que le pesan y no lo convierten en sobresaliente. Carece de multijugador online y ránkings, algo demasiado habitual en Wii. El motor gráfico no es que sea catastrófico, pero las texturas del escenario y de los coches dejan bastante que desear y a veces se producen ralentizaciones puntuales cuando tenemos muchos coches en pantalla. De verdad cuesta creer que se trate del motor gráfico Ego Engine utilizado con tanto éxito en Dirt, Grid y Operation Flashpoint.

Sumo Digital no ha perdido el tiempo con F1 2009. Les ha quedado un juego interesante aunque se aprecia que les ha faltado tiempo para depurarlo e incluirle más funciones. Sin embargo, como anticipo de lo que vendrá es bastante válido, y visto lo visto podemos presagiar que F1 2010 será un gran título a la altura de este espectáculo del motor.