No es el primer cambio de dirección que vivimos en la saga Need For Speed. Most Wanted y Carbon ya poco tenían que ver con los comienzos de la serie. Pese a ello, ProStreet deja de lado los enfrentamientos entre bandas de gamberros y las persecuciones con la policía. Mucho menos cruel, Need For Speed ProStreet es un show por ver quien quema más rueda y por qué azafata lleva menos ropa.
Need For Speed ProStreet es el juego que recupera el ambiente de carreras de coches tras haber tenido que pasar por el universo nocturno de Carbon y el ambiente otoñal de Most Wanted. Por primera vez en muchos años, el juego retoma el espíritu que lo hizo triunfar, ya no hay que pasear por barrios conflictivos con el coche, ni competir contra feroces pilotos mientras escapamos de la persecución policial. En el nuevo videojuego tenemos más bien campeonatos y pruebas en circuitos cerrados, alejados de la circulación y la ciudad. De manera inevitable ha desaparecido una de las cosas que más gracia nos hacía del juego: la secuencia en la que el Jonatan nos desafiaba para impresionar a la Debo.
Pero no todas las novedades acaban aquí. La jugabilidad ha conocido un cambio con respecto a lo que hemos disfrutado en la serie todos estos años. Sigue siendo muy arcade aunque los desarrolladores se han esforzado en aportar un poco de realismo y por primera vez tendremos que utilizar el freno. Las primeras vueltas y trompos son totalmente desconcertantes y da la sensación de que el coche gira sobre un eje rígido. El resultado es una conducción mucho menos flexible que se complica a medida que vayamos liberando vehículos de mayor potencia. La sensación de velocidad no es buena, incluso haciendo uso del nitro. Need For Speed ProStreet tiene una sobriedad que poco tiene que ver con las anteriores entregas. Un videojuego descafeinado que patina, a pesar de sus múltiples modos de juego.
El modo carrera es una sucesión de pruebas de distinto tipo, que constituyen campeonatos que habrá que liberar. Con ello el jugador adquiere dinero y diferentes recompensas. Los daños tienen influencia directa sobre el comportamiento del coche en la medida en que le afecta. Un vehículo completamente destruido no podrá defenderse y el fin de semana de carreras habrá terminado justo en ese momento. A medio camino entre el arcade y la simulación, los desarrolladores nos ponen en la situación de que tras tres accidentes el coche dejará de correr. El tuning sigue estando presente en Need For Speed y el jugador puede liberar equipos completos, desde el motor a los neumáticos, pasando por la transmisión, la suspensión, los frenos y toda la personalización del coche con pegatinas y esas cosas que tanto gustan (aunque bajo nuestro punto de vista Carbon tiene más posibilidades).
El juego online es bastante completo y nos permite preparar nuestros propios “días de competición”. De esta manera podemos enfrentarnos hasta con otros siete jugadores. Ahí podemos ver las personalizaciones de los monstruos de la saga, cosa que merece la pena. El resto del multijugador pasa un poco desapercibido: carreras rápidas con o sin clasificación. De todas maneras, es la mejor manera de superar la decepción del modo para un jugador, que pone de manifiesto que la saga debe reinventarse antes de quemarse del todo. Incluso los más fieles a la franquicia tendrán dificultades en entender un título mal equilibrado y repetitivo. Creo que se puede esperar mucho más de una compañía como Electronic Arts.
Gráficos: 65/100
EA ha cambiado su manera de hacer las cosas. Una especie de ironía sobre los efectos visuales de los anteriores títulos, de buena calidad técnica. Need For Speed ProStreet no impresiona en ningún momento. La modelización de los daños es decepcionante a pesar de los buenos coches que tenemos entre manos.
Sonido: 65/100
La tendencia a regresar al pasado también ha afectado al sonido. El resultado lo aleja mucho de anteriores entregas. La ambientación pese a ser correcta no está al nivel esperado.
Jugabilidad: 60/100
Rígido, sin demasiada variedad y a veces completamente surrealista. Need For Speed hizo el esfuerzo de tomar algunos riesgos, cosa que no ocurría desde hace muchos años. El problema es que sus esfuerzos no son recompensados. Alejado de los arcades divertidos que fueron Carbon o Most Wanted, el realismo de las frenadas nos ha dejado sin respiración.
Duración: 75/100
Tenemos muchas horas por delante antes de “haber dominado” todas las carreras presentes en ProStreet. El juego es largo y bastante completo puesto que ofrece una variedad de modos de juego muy grata. Sin embargo, la jugabilidad lo convierte en un videojuego repetitivo y bastante plano.
Valoración General: 65/100
Este Need For Speed ProStreet es toda una decepción. Repetitivo y en total desfase con respecto a la saga, no tiene personalidad y ni siquiera resulta divertido jugar. La necesidad de incorporar cambios en la serie ya fue comentada en este mismo blog tras la aparición de Need For Speed Carbon. A pesar de ello es una alternativa a los juegos arcade que hará las delicias de los amantes del tuning.
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25 Comentarios en “Need For Speed ProStreet, curva peligrosa”
Di que si, solo he probado la demo pero el juego me parece una castaña de las buenas.
Por cierto, aprovecho para daros mi más sincera enhorabuena por las reviews, quedan muy pocos medios que sigan diciendo las cosas como son más allá de hacerle la pelota a la distribuidora de turno. Por favor, seguid así.
anda…,el juego que sale en la portada del hobby consolas de este mes :p
bueno, en gráfico y sonido totalmente de acuerdo, pero lo que mas odio es el cambio de la saga, que había alcanzado su mejor punto en el Most Wanted a mi parecer.
Muchas gracias por las felicitaciones, la verdad es que tenemos la suerte de poder decir lo que pensamos de un juego dentro de lo subjetivo que puede llegar a ser esto de hacer una review. Será la suerte de no saber lo que es eso de que una distribuidora te presione.
Aki, con todos mis respetos a las personas que trabajan en Hobby Consolas es posible que encuentres alguna respuesta a tus ironías en esta página:
http://www.axelspringer.es/html/fondos/PUBLICACIONES/HOBBYCONSOLAS/MICROSITE/index_imgs/publicidad.html
mirando esas tarifas , no me extraña Octavio…,cualkier juego podria ser portada de hobby consolas siempre y cuando suelten más de ocho mil euros para aparecer en ella …,la verdad y aunke parezca raro , nunca me habia pasado por la página de axelspringer …
Entrar en juicios absurdos sobre este tipo de cosas no merece la pena, al fin y al cabo es su modelo de negocio. Y es tan lícito como cualquier otro, nosotros también tenemos publicidad en el blog…
Yo solo e provado el demo y es la puta caña.Ya era hora de k sacasen un juego de need for speed diferente a los demas.
Los increibles graficos k tiene le hace unico.
RECOMIENDO A TODO EL K VEA ESTE TEXTO K SE COMPRE EL JUEGO YYAA¡¡
dwdw.
M.D.G
Tras haber comprado el juego y haber andado unas cuantas horas (bastantes) en el, puedo llegar a decir sin miedo a confundirme que el juego no esta a la altura, habria estado bien si en vez de ser 2007 fuera 1995, es repetitivo han dado muchos pasos hacia atras tanto en graficos como en sonido y jugabilidad, quizas llegaron tan arriba con el carbono y most wanted que no han sabido progresar mas, sea como fuere a mi me costo 40 euros y me siento estafado y no tanto por el dinero sino por haber esperado este fiasco, han corrido para llegar a la campaña de navidad y como resultado la han cagado bien si aun no le teneis no gasteis dinero en esto.
un saludo
malisssimo el juego voy a provar el juiced 2 que tiene mas pinta
pro street= basura
creo que hasta tiene menos autos y menos prestaciones y vinilos
malisssiiiiiiiiiiiiiiimo me siento estafado (aunque me baje el recontra trucho)
aver si puedo conseguir el juiced 2
Totalmente en desacuerdo con los que dicen que no vale nada el juego pues es una pasada. Es largo tiene muchas opciones inclusive mas k el carbono (tngo los 2 juegos para comparar) la sensacion de velocidad es impresionante sino coje un evo a tope o un doge viper rt10 en un desafio speed y dime si no s nota la velocidad…y si kereis un consejo empezar desde el principio en modo king k asi disfrutais mas…
Pdt:sed objetivos en lo malo y en lo bueno de todos ls juegos un saludo Alfonsito
ufff malisimo… me kedo con nfs2 el mejor x aora para mi
se han cagao en el nuevo poco tuning y muxas carreras buag!!
el “juiced 2″ tene muxisima mejor pintaa! ya no sacan na ningu nfs weno!!
toi decepcionao con el pro street!
me quedo con el nfs2 y el mot wanted. el carbono no vale nada. y el prostreet mejora al carbono pero no llega a la altura del underground 2. el juiced es una cagada muy gorda. basura.
me he comprado el pro street y me siento estafadisimo!!!! vaya mierda de juego. es rigido, no jugable y le han intentando dar un realismo a la frenada, al manejo,… PESIMO! me quedo sin duda con el most wanted. Ya el carbono era malo, pero este, rompe la pana.
Yo, siendo sincero, me siento estafado tambien, la verdad que pagar 65€ por esto… Me esperaba muchissimo más! Para mi el que me hico sentir más bien fue el Underground, a secas, el primero, cuando me lo compre y lo jugue, os puedo jurar, que me quede al·luciando, con el Underground 2 tambien, me quede, me gusto más, pero no fúe la misma sensacion, el Underground 1 fúe el primer juego de Tuning que triunfo, me encanto, aunque el Most Wanted, y el Underground 2 lo mejoraran, no tube la misma sensación de satisfaccion! El Pro Street, solo vale para una cosa, viciar con un colega, y aún ni eso…
Esque e llegado a la segunda comepticion digamos, e ganado todas las carreras y no me salen más, y no es que me haya pasado el juego, porque voy por el 2%…
Saludos!
desde mi punto de vista en el campo de personalizar los coches, need for speed ha perdido mucho como también en el manejo de los coches Pero donde ha pegado un gran bajón ha sido en el tema de lo polis, y es que toda la saga nos tenía acostumbrados ha un poco de acción apartada de las carreras.
Sin embargo, los gráficos (los de los coches) han mejorado mucho y nos da un paso(aunque sea de hormiga)a lo que podría denominarse com realidad virtual de la buenas.
no he visto juego mas malo en toda mi vida, donde se ham dejado la sensacion de velocidad???? o es que ha y una tecla para cambiar las marchas y yo voy siempre en primera… lo he probado en pc y ps2 y me sentiria estafado si hubiera pagado por el. NO LO COMREIS, SI QUEREIS VELOCIDAD PURA Y DURA BURNOUT
Pues a mí me gusta bastante más que el Carbono y el Underground II, que fueron totalmente prescindibles, sin aportar nada y centrados en poner pegatinas a un coche en lugar de la conducción. Sinceramente, los juegos de tuning me parecen un poco infantiles. Para mí el mejor Need for Speed fue el Porsche, con sus maravillas de carreteras y con un control divertidísimo, diferente por cada vehículo distinto. De todas formas, de la nueva hornada me quedo con éste y con el Most Wanted.
a mi el ke mas me a gustado el de domina la ciudad los coches ke vienen stan wpos aunke podia venir algun coche mas pero weno de coches tb esta mu wpo el colin mcrae
La verdad io soy un puto fan de los need for speed tanto k aveses casi m como a la gente x tener er k sale nuevo antes k nadie y creo k stoy con la mayoria de la gente esta k se nota k entienden de juegos en k el pro street es una decepcion. Es k pa los k stamos acostumbraos al modo libre y a k t sigan los siviles porai al ver esto pues claro se nos kitan las gans de comprarlo y no digo k EA sea mala compañia sino k kiero k cn este comentario se den cuenta de ke es lo k mueve a los fans de need for speed y agan lo posible por sacar otro nfs pero cn todo lo ke nosotros kerems pa disfrutar ed un buen nfs y no estar jugando a uno k no nos gusta asiendo er sipollo y sin tener k cagarse en el señor comiendo sopas enfin saludos a todos vosotros y a los de esta pagina ke es genial un saludo:_NeNikO_
Me decepciono muchisimo este juego y lo que dicen ahi es la posta
Saludos
El problema de este juego es que no está hecho para kinkorros que les gusta poner llantas de 40 pulgadas y arrastrarse por las paredes para ir más rapido por las curvas. Este juego no tuvo exito porque se acerca más a un simulador y este tipo de conduccion no les gusta a los kinkis. No me quiero imaginar lo que pensaran si jugaran al Race07 o al Rfactor. Entonces ya no pasan de la primera curva.
hola ayuda en el juego need for speed pro street quiero hacer una partida nueva porque la otra no anda y para hacer una paaartida nueva necesito borrar la otra pero nose adonde hay que ir para borarla porfavor respondanme el juego es de ps2
Yo tengo en need for speed ProStreet para PS2 y la verdad que es muy bueno me encantan los graficos y como esta echo el juego ademas yo probe casi todos los need for speed y es el que mas me gusto ademas del need for speed SHIFT que tambien esta muy bueno y recomiendo el need for speed prostreet a todos, es un juego en el que nunca se van a aburrir de jugarlo,creanme saludos… ALE
al que puso el post:::mira flaco yo entiendo que no todos pensamos igual pero el pro street esta buenisimo totalmente lo recomiendo y no es una decepcion para nada y la sensacion de velocidad si se siente x supuesto.el tuning esta perfecto podes hacerle lo que quieras a tu coche..en fin voy al punto:
EA Games a optado por dar un giro repentino ya que este juego es mucho mas realista ya sea en grafico y en conduccion y el echo de que nuestro coche se destruya o tenga roses en la pintura a la vez q aprendemos a manejarlo nos hace cuidar el auto y aprender verdaderamente a manejar el coche no como en los demas NFS que el 70% del coche lo maneja la maquina esta perfecto asi nosotros tenemos la culpa si algo le sucede al auto y no el juego qt lo maneja y repito muy recomendable x su realismo.SE VE QUE EL PUSO EL POST LE GUSTA QUE EL JUEGO MANEJE EL COCHE!!!!!
muchas veces le echamos la culpa al juego cuando perdemos una carrera en el need for speed…..bueno en prostreet nosotros tendremos la culpa si chocamos o perdemos la carrera!!!!!+10 MUY RECOMENDABLE!!
nesesitas una buena tarjeta grafica