Midnight Club: Los Angeles

Hasta ahora, el sello Midnight Club proponía circuitos trazados en ciudades compuestas de lugares que existían realmente en metrópolis como Nueva York, Londres, etc Como indican las dos últimas palabras del próximo videojuego, la acción va a desarrollarse en una sola: LA o, si prefieren, Los Ángeles. Ya es una declaración de fe en la medida en que los desarrolladores quisieron una modelización muy fiel de la gran ciudad californiana. Venice Beach, Santa Monica o Hollywood Hills, todos los barrios de esta ciudad están presentes en el juego con una autenticidad como no hemos visto nunca en un video juego. Será interesante reconocer tal restaurante donde una vez fuimos a comer, o tal hotel en el que nos alejamos, aunque tampoco te relajes porque no estamos aquí para hacer turismo.

Los desarrolladores responsables de Midnight Club Los Angeles lo han construido en base a tres ejes importantes: la libertad de acción y elección, la apertura y el movimiento. Por lo que se refiere a este último punto, podríais pensar que es totalmente normal en la medida en que se habla de un juego de carreras. Pero no estamos hablando solamente del movimiento de los coches en concreto. Esto se aplica también a la progresión continua en la que el piloto se ve inmerso. Que gane o que pierda tiene siempre un precio, tanto de dinero como de la notoriedad. Obviamente, las partidas no son comparables si se pasa la meta en primer o en último lugar pero la idea es impedir todo bloqueo en la progresión. Será más largo si no sois hábiles con el mando de control en las manos, pero terminareis avanzando en la jerarquía pilotos que cruzan las calles de Los Ángeles.

A nivel de coches podremos ponernos al volante de verdaderas joyas del tiempo actual o el pasado. ¿Nombres? Sin ser exhaustivos, citamos Ford Mustang preparado por Saleen, Aston Martin, Mercedes revisado y corregido por AMG, Chevrolet, Ford GT40, Datsun o también Ducati puesto que las motos también están presentes en el videojuego. Los desarrolladores hasta firmaron acuerdos con entrenadores y marcas para obtener material exclusivo para el juego. Es el caso de algunos accesorios y también de coches como un concept-car diseñado por Dodge que se nos mostró durante la presentación.

Midnight Club propondrá tres medios diferentes para obtener carreras. Podemos dirigirnos a nuestro contacto, esperar una llamada telefónica o pasearnos por las calles buscando a un competidor capaz de afrontar el reto que le lancemos. En este último caso, el simple hecho de llegar a la línea de salida ya será la ocasión de un carrera antes de la carrera. Si ganamos este prólogo, a continuación saldremos los primeros en la verdadera prueba, donde están en juego el dinero y los puntos de reputación. Estos últimos darán acceso a accesorios y coches más eficaces mientras que el grosor de la cuenta en el banco nos permitirá comprarlos.

Los pilotos podrán enfrentarse durante pruebas simples con una salida, una llegada y un circuito definido para los dos. Una alternativa a esto es el “Red Light Races”, carreras cuyo trayecto queda al entender de cada piloto. Una buena ocasión de sacar el mayor provecho de los numerosos atajos que abundan en el mapa. Nos encontraremos también con carreras contrarreloj y “Highway Reces” que se desarrollarán exclusivamente sobre un circuito en el que el resto de coches presenta la ventaja de circular en el mismo sentido que nosotros y donde todo transcurre más rápido. Pero nuestro tipo de carrera preferida podría ser el duelo donde cada participante apostará el permiso de circulación del bólido que lleva. El esquema es muy simple: el vencedor ganará el coche de su adversario y el perdedor volverá a casa a pata…

Al igual que los juegos de esta categoría, Midnight Club no estaría completo sin el taller de tunning/mecánico. En función de nuestras finanzas, podremos mejorar los resultados de nuestro coche instalando partes mecánicas para el motor, el chasis, etc. Lejos de llegar al nivel de desmesura de un Forza Motorsport o un Gran Turismo, Midnight Club permitirá simplemente instalar para cada puesto partes clasificadas en tres categorías según criterios de resultado y, por supuesto, de precio. Los amantes del ajuste al milímetro corren el riesgo de sentirse un poco mal por esto, otros jugadores apreciarán la simplicidad. Por lo que se refiere al taller carrocería, es al contrario. Para que os hagáis una idea del lado abisal de las posibilidades que ofrece, hasta se podrá determinar el color de las costuras de la tapicería será lo siguiente que nos ofrecerán los desarrolladores en este sentido. Obviamente, junto a eso, cada uno tendrá un acceso ilimitado a distintas paletas de colores y a vinilos que podrá deformar al gusto para equipar su vehículo. Claro, que también es posible aplicar los vinilos ya creados.

En conclusión, recordaros que Midnight Club se ha desarrollado utilizando el motor gráfico de GTA IV. Y si bien es cierto que en la demo no pudimos dejar de compararlo mentalmente con Need For Speed y Burnout, otro sentimiento nació a medida que probábamos nuestro coche: la voluntad de volar libres por una ciudad real. Es inquietante. Es la sensación de estar corriendo en una ciudad de verdad, un juego que está llamado a ser uno de los blockbusters del género. Un videojuego con el que hay que contar.